Rotor Rem CCB

Diprodhuksi kanthi tepat liwat serangkaian proses rumit, kalebu fabrikasi preform serat karbon, deposisi uap kimia, grafitisasi suhu dhuwur, pembentukan kosong, persiapan lapisan, lan keramikisasi liwat infiltrasi silikon cair LSI, rotor rem Semicorex CCB nduweni kinerja pengereman sing luwih unggul tinimbang rotor komposit wesi, baja, lan karbon-karbon komposit.

Kinerja rotor rem Semicorex CCB

1.Kinerja gesekan sing luar biasa

Semicorexrotor rem CCBduwe koefisien gesekan rata-rata udakara 0,45, tegese bisa entuk respon rem kanthi cepet lan nyuda jarak rem nganti 20%-30% ing kahanan sing padha. Kanthi kinerja gesekan sing luar biasa iki, rotor rem Semicorex CCB bisa nindakake kanthi apik sajrone kondisi operasi ing rem sing kerep utawa beban abot.

2. Bebas saka panas fade

Rotor rem Semicorex CCB bisa mlaku kanthi ajeg ing suhu nganti 1420 ° C entuk manfaat saka tahan panas lapisan gesekan njaba lan konduktivitas termal saka serat karbon njero. Padha kasil nyuda luntur rem lan mundhut daya sing disebabake dening suhu dhuwur kanthi njaga karakteristik gesekan sing konsisten lan efisiensi rem sanajan nyopir, kerep mandheg, utawa kahanan kacepetan dhuwur.

3. resistance nyandhang Superb

Lumahing rotor rem Semicorex CCB nduweni lapisan gesekan sing padhet kanthi isi silikon karbida luwih saka 80%, sing diikat rapet karo matriks internal, nyedhiyakake rotor rem CCB kanthi resistensi nyandhang sing luar biasa. Kinerja iki bisa nyuda nyandhang kanthi nyata sajrone gesekan ing antarane cakram rem lan bantalan rem, saengga bisa nambah umur layanan cakram rem.

4. resistance karat pinunjul

Beda karo rotor rem baja konvensional, rotor rem Semicorex CCB ora bakal teyeng lan menehi resistensi karat sing kuat marang erosi dening umume asam, alkali lan uyah. Mulane, rotor rem Semicorex CCB bisa nyedhiyakake kinerja rem sing konsisten lan umur layanan sing bisa dipercaya tanpa mbutuhake perawatan utawa penggantian pencegahan karat.

5. Struktur entheng

Komposit karbon-keramik duwe kapadhetan sing sithik, nggawe rotor rem Semicorex CCB mung siji-katelu saka cakram rem baja konvensional amarga keruwetan bahane. Konstruksi entheng iki bisa nyuda bobot unsprung kendaraan, sing ora mung nambah penanganan kendaraan nanging uga nyuda konsumsi energi rem.