Cakram Rem Karbon-Keramik Lanjut

Cakram rem karbon-keramik semicorex minangka komponen komposit sing digawe kanthi mesin presisi saka preform karbon-karbon sing wis dibentuk liwat keramikisasi LSI ing suhu dhuwur 1500-1800 ℃. Dheweke nawakake kaluwihan sing luar biasa kanggo nyuda bobot lan nambah resistensi suhu dhuwur, sing ndadekake alternatif sing cocog kanggo komponen rem baja utawa wesi konvensional.

Kurva Regangan lan Morfologi Patah Karbon-Keramik Rem Cakram

Kinerja Cakram Rem Karbon-Keramik Lanjut Semicorex

1. Keuntungan entheng:

Biasane, saben 1 kg bobot sing disimpen ing cakram rem karbon-keramik ing ngisor sistem suspensi kendaraan padha karo pangurangan 5 kg ing impact massa awak sakabèhé. Cakram rem karbon-keramik canggih Semicorex nduweni kapadhetan sing sithik banget lan bobote mung 50% nganti 33% saka cakram rem wesi utawa baja, sing kanthi efektif ningkatake penanganan kendaraan, kinerja akselerasi lan ekonomi bahan bakar.

2. tahan suhu dhuwur:

Thanks kanggo resistensi suhu dhuwur sing luar biasa, cakram rem karbon-keramik canggih Semicorex bisa tahan suhu nganti kira-kira 1400°C. Padha nuduhake kinerja rem stabil tanpa luntur termal sanajan sawise rem intensitas dhuwur terus utawa mandheg darurat sawise nyopir kacepetan dhuwur.

3. Kinerja gesekan stabil:

Cakram rem karbon-keramik majeng sing nampilake koefisien gesekan 20% bakal nyuda jarak rem nganti 20% nganti 30% ing kahanan operasi sing padha. Koefisien gesekan saka Semicorexcakram rem karbon-keramik canggihkisaran saka 0,35 kanggo 0,6 lan bisa ngarang miturut kabutuhan customer. Koefisien gesekan sing stabil nyedhiyakake kinerja rem sing dipercaya kanggo kendharaan sing operasi ing kahanan garing lan teles, sing bisa nyuda resiko potensial kedadeyan sing ora disengaja.

4. Urip layanan sing tahan suwe:

Mupangat saka nyandhang lan tahan korosi sing unggul, cakram rem keramik karbon-keramik Semicorex mamerake umur layanan sing luar biasa (rata-rata umur layanan nganti 300.000 kilometer). Urip layanan sing tahan suwe iki bisa nyuda frekuensi panggantos lan biaya pangopènan sing disebabake karusakan cakram rem.