Wolfspeed Ngaso Rencana Konstruksi Pabrik Semikonduktor Jerman

Miturut laporan saka media Jerman, pabrikan chip AS Wolfspeed mandhegake rencana kanggo mbangun pabrik semikonduktor ing Jerman. Perusahaan Durham, North Carolina wiwitane dimaksudake kanggo kolaborasi karo produsen komponen otomotif Jerman ZF kanggo mbangun fasilitas $3 milyar ing Ensdorf, Saarland, Jerman Kulon. CEO Wolfspeed Gregg Lowe sadurunge wis ngumumake yen pabrik kasebut bakal dibangun ing situs bekas pembangkit listrik tenaga batu bara. fasilitas iki dimaksudaké kanggo gawé chip kanggo kendaraan listrik, bagean akeh saka operasi global Wolfspeed.

Nanging, laporan anyar nuduhake yen ZF mbatalake saham ing proyek $ 3 milyar. Juru bicara ZF nyatakake yen keputusan kanggo metu saka proyek kasebut sawise Wolfspeed ngandhani perusahaan babagan ngaso konstruksi. ZF nandheske manawa sanajan menehi dhukungan intensif lan aktif, Wolfspeed tetep ngontrol arah proyek kasebut.

Ing dina Rebo esuk, Wolfspeed durung nanggapi panjaluk komentar babagan masa depan pabrik Saarland. Nanging, Gubernur Saarland, Anke Rehlinger, ngonfirmasi keputusan perusahaan kasebut. Dheweke nyathet yen Wolfspeed wis njlentrehake prasetya sing terus-terusan marang fasilitas Ensdorf nanging mutusake kanggo nundha investasi amarga kahanan pasar saiki, tanpa ana garis wektu anyar.

Perkembangan iki kedadeyan rong minggu sawise administrasi Biden nyetujoni aplikasi Wolfspeed kanggo hibah $ 750 yuta kanggo ndhukung pambangunan pabrik semikonduktor ing Siler City, North Carolina. Pendanaan kasebut minangka bagean saka Undhang-undhang CHIPS, undang-undang federal sing tujuane nyengkuyung produksi semikonduktor domestik. Sanajan dhukungan kasebut, industri semikonduktor ngadhepi tantangan sing signifikan amarga nyuda permintaan global kanggo chip komputer.

Wolfspeed, produsen substrat silikon karbida paling gedhe ing donya, fokus ing ngembangake semikonduktor senyawa generasi katelu. Produk perusahaan utamane babagan bahan silikon karbida, piranti listrik, lan piranti RF. Kanthi tuwuhing pasar kendharaan listrik kanthi cepet ing taun-taun pungkasan, piranti karbida silikon saya tambah akeh ing kendharaan listrik, nggawe Wolfspeed dadi ahli waris utama tren iki.

Nanging, kalem anyar ing pasar kendaraan listrik Eropa lan AS nyebabake bisnis Wolfspeed. Kajaba iku, persetujuan EU sing alon dadi faktor utama penundaan proyek kasebut. Sanajan Wolfspeed durung nolak proyek kasebut, penarikan ZF nambah kahanan sing durung mesthi babagan kasunyatane.

Posisi finansial Wolfspeed uga ana ing tekanan. Miturut laporan finansial perusahaan, kuartal kaping papat taun fiskal 2024 nuduhake revenue gabungan udakara $201 yuta kanthi rugi net $174 yuta; revenue consolidated full-taun watara $ 807 mayuta-yuta, karo losses net wujud. Angka kasebut nyoroti tantangan sing diadhepi Wolfspeed ing lingkungan pasar saiki.

Sanajan tantangan kasebut, Wolfspeed aktif golek dhukungan finansial. Saliyane dana saka US CHIPS lan Science Act, perusahaan kasebut entuk tambahan $ 750 yuta pendanaan anyar saka konsorsium dana investasi sing dipimpin dening Apollo, The Baupost Group, Fidelity Management & Research Company, lan Capital Group. Pendanaan iki samesthine bakal nyuda sawetara tekanan finansial Wolfspeed.

Nanging, rencana konstruksi Wolfspeed kanggo pabrik Saarland Jerman terus ngadhepi akeh tantangan. Saliyane nyuda permintaan pasar lan persetujuan EU sing alon, tundha tundha subsidi saka pamrentah Jerman nambah risiko operasional perusahaan. Kajaba iku, pabrik Mohawk Valley perusahaan ing New York ngalami masalah teknis sing signifikan, nyebabake kapasitas produksi lan bathi Wolfspeed.**